TFX 150 Nhập khẩu

Đặc điểm

amaha TFX 150 là mẫu xe mô tô phân khối nhỏ phù hợp với những người đam mê tốc độ mới bắt đầu làm quen với các dòng xe mô tô. Chiếc xe này thừa hưởng thành công từ những mẫu xe đàn ăn đi trước cùng hãng như FZ-16, FZ-S và có rất nhiều điểm nổi bật so với các mẫu naked bike 150 phân khối trên thị trường hiện nay, đặc biệt là ở vẻ ngoài thiết kế góc cạnh mạnh mẽ và rất hầm hố.

Thiết kế

Nhìn qua về kiểu dáng của TXF 150 2019 là vể ngoài khá thể thao, phần đầu lớn đi kèm đuôi xe dốc nhưng thon gọn. Năm nay, xe có 2 màu là xám vàng và đen đỏ.

Giảm xóc trước dạng ống lồng với thiết kế up side down có đường kính 37 mm mang đến những chuyến đi êm ái hơn khi đến những cung đường xấu. Kiểu dáng cao và màu sơn nổi bật giúp phần phuộc trước có phong cách thời trang hơn.

Động cơ 150 phân khối, phun xăng điện tử  kết hợp cùng hộp số 6 cấp và được làm mát bằng dung dịch. Cụm đèn hậu gồm 15 bóng đèn LED xếp thành 2 hàng ngang khá ấn tượng, phần xi nhan tách rời cùng đuôi xe thon gọn khiến TXF thể thao hơn.

Đồng hồ xe TFX 150 có màn hình LCD sắc nét và có chia bố cụ rõ ràng giúp bạn dễ quan sát và kiểm soát được các thong số đang hoạt động. Cụ thể là phía bên trái hiển thị biểu đồ dạng cột thể hiện thông số vòng tua máy cùng quá trình tăng tốc của xe. Ở bên phải là đồng hồ tốc độ kỹ thuật số.

Hệ thống đèn trước sử dụng công nghệ LED có tầm sáng tốt, tiết kiệm điện năng, làm nổi bật vị trí phía trước của xe. Chế độ chiếu sáng gần sử dụng hai bóng cùng đèn định vị, chế độ chiếu sáng xa sử dụng thêm bóng thứ ba được đặt ở phía trên trong cụm đèn pha.

Với chiều cao yên xe TFX là 805 mm, bạn nên cân nhắc khi chiều cao của mình dưới 1,65 m. Bình xăng có dung tích lên đến 10,2 lít đủ để các phượt thủ cảm thấy thỏa mãn trên các hành trình.

Tuy phần đầu xe trông rất mạnh mẽ và có những chi tiết tạo nên sự hầm hố cho xe nhưng đuôi xe lại khá thon gọn. Phần đuôi nhỏ và được tối giản như những mẫu moto được sản xuất trong những năm gần đây. Kiểu dáng phần đầu lớn, đuôi nhỏ nên những ai có dáng ”đô” thì không nên ngồi yên sau. Tuy vậy, lối thiết kế này lại được nhiều khách hàng ưa chuộng.